Формула 1 Тотализатор: менеджер Формулы 1 [сезон 1-ый]

[Diman]

1. Каждый участник обладает бюджетов в 1.000.000.
2. Каждый участник обязан нанять двух пилотов, приобрести шасси и мотор.
3. Заявка подается до официального старта Гран При (до старта первых свободных заездов)*
4. Участник может внести любые поправки в свою заявку до истечения срока подачи заявок.
5. На каждый Гран При участник может нанять любых пилотов, приобрести любые шасси и мотор, без каких либо ограничений, если общая сумма расходов укладывается в бюджет одного Гран При.
6. Все неизрасходованные деньги сгорают, и не переходят на следующий этап.
7. Зачетные очки начисляются за первые места в квалификации и гонке. В квалификации 6 очковых мест: 10-6-4-3-2-1, в гонке 10 очковых мест: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
8. Участник получает в свой зачет очки набранные нанятыми им пилотами; очки заработанные командой, использующей купленное участником шасси; очки набранные двумя лучшими машинами использующими мотор купленный участником.
9. Очки набранные по всем пунктам в квалификации и гонке суммируются, на каждом ГП определятся победитель, в случае равенства очков в общем зачете, вперед выходит участник одержавший наибольшее количество побед в Гран При.
10. xterm’у запрещается менять свою ставку в последний момент!

* - если среди остальных участников нет возражений, то заявка или поправка к заявке может быть принята до старта субботней квалификации.

Для участия необходимо оставить сообщение с перечислением имен гонщиков, шасси и мотора. Для шасси и мотора указывайте кто из них кто, во избежание путаницы. Следите за ценами, после каждой гонки они меняются.

Позиции в чемпионате смотрим во вложении.
Котировки на Гран-При Абу-Даби:

Спойлер

Пилоты:

Алонсо - 260.000
Уэббер - 255.000
Феттель - 245.000
Хэмилтон - 240.000
Баттон - 215.000
Масса - 160.000
Росберг - 145.000
Кубица - 140.000
Шумахер - 90.000
Сутил - 65.000
Баррикелло - 65.000
Кобаяши - 50.000
Хюлкенберг - 40.000
Петров - 35.000
Лиуцци - 35.000
Буэми - 25.000
де ла Роса - 20.000 (или Хайфилд - 20.000 ???)
Альгерсуари - 20.000
Глок - 15.000
Трулли - 15.000
Ковалайнен - 15.000
ди Грасси - 15.000
Сенна - 15.000
Ямамото - 15.000

Шасси:​

RBR - 500.000
McLaren - 450.000
Ferrari - 420.000
Mercedes - 235.000
Renault - 175.000
Force India - 100.000
Williams - 100.000
BMW Sauber - 75.000
STR - 40.000
Lotus - 30.000
Virgin - 30.000
HRT - 30.000

Двигатели:

Renault - 500.000
Mercedes - 455.000
Ferrari - 420.000
Cosworth - 105.000

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Diman, денежные сбережения, что УЖЕ накоплены используем?

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Ян, если те, что УЖЕ накоплены можно будет использовать, то я изменю свою ставку, так как у меня как никак полтора лимона)

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Конечно я заметил небольшую ошибочку в ценах, но на нее укажу позже.

Эээ, что за хитрые маневры, колись где ошибка.

Diman, денежные сбережения, что УЖЕ накоплены используем?

Нет. Я думаю особо не стоит расстраиваться, ведь теперь очков за одну гонку можно намного больше набрать, так что результаты первых трех гонок не очень сильно повлияют на весь чемпионат в целом.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Эээ, что за хитрые маневры, колись где ошибка.

Внимательно взгляни на цены двигателей Феррари и Шасси Феррари. Они отличаются всего на 10000 в пользу двигателей, в тоже время шанс того, что хоть кто-то из шести возьмет очки больше, чем двое из двух, тоесть выгоднее покупать двигатель Феррари, оставляя деньги на других гонщиков)

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Внимательно взгляни на цены двигателей Феррари и Шасси Феррари. Они отличаются всего на 10000 в пользу двигателей, в тоже время шанс того, что хоть кто-то из шести возьмет очки больше, чем двое из двух, тоесть выгоднее покупать двигатель Феррари, оставляя деньги на других гонщиков)

Так и есть. Если одна из Феррари сойдет, то ее место в зачете моторов займет один из пилотов Торро Росо или Заубера. Эти пилоты едва ли смогут принести много очков, если вообще смогут. Вот отсюда и расчет увеличения стоимости. А может пилоты Феррари вообще не сойдут, тогда это минимальная переплата за страховку в виде четырех аутсайдеров. Если ТР и Заубер сильно прибавят, то разница в цене вырастет.

 

[Наяд]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Если правила утвердились, вот моя ставка:
Гонщики: Уеббер, Кубица
Шасси: Renault
Мотор: Renault
Играем по крупному!

ЗЫ: Как насчет ввести небольшой бонус за лучший круг по итогам гонки?

 

[xterm]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Ёмоё однако Вот как-то всё усложнилось, ничерта пока не понял, ну это если честно. Всё осложняется тем фактом, что не получается пока следить за Ф1 хотя бы как раньше. Вот и получаюсь тут аутсайдером:'( Но фиг вам, с дистанции не сойду

Хоть бы Виталик доехал первый раз {вырезано} до финиша:-\

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

С нуля, значит с нуля!

Гонщики: Уэббер и Баттон (360.000).
Шасси: Рено (250.000).
Двигатель: Феррари (390.000).

 

[Overlord]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Ух сколько нововедений и все класные долго же меня небыло в Киеве Если можна то поставлю на
гонщики:Хемильтон,Ковалайнен
шаси:McLaren
мотор:Ferrari
вот так вот

 

[xterm]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Алонсо, Масса
Renault
Cosworth

Ага, вот так. Ставка на Cosworth в общем

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

xterm, ты деньги не зажимай, выкладывайся на лимон - излишки с этого этапа начинают сгорать (п.6 Правил).

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

xterm, Ян дело говорит, 160.000 это очень большой остаток. Тебе вполне хватает, чтобы вместо слабого шасси Рено, купить любое, хоть РедБулл. Или купить чуть дешевле шасси, и тогда все оставшиеся деньги потратить на более дорогой мотор.

 

[xterm]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Я подумаю Время есть пока

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Diman, я вот перечитал правила. По поводу п.2 - каждый игрок обязан нанять 2-х пилотов (т.е. ни больше, ни меньше). Но ведь это нижняя граница, в теории можно нанять и больше? Может подправить формулировку этого пункта к виду: "Каждый участник обязан нанять как минимум двух пилотов..."
Я это спрашиваю смотря на вариант xtermа - сэкономив на шасси и движке, он вполне может нанять 3-х приличных пилотов.

Посту ниже:

Я конечно же согласен с тобой - размен неравноценен, но вот xterm ведь может и рискнуть. Да и запрещать можно халяву, а тут как бы наоборот, правила "мешают" рисковать.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Имхо, в этом нет резона, нанимая третьего "приличного" пилота, придется отказаться от приличного шасси или мотора, а значит потерять двух "приличных" гонщиков. Задача игры суметь грамотно распорядится бюджетом (собрав одну полноценную команду Ф1) и при этом угадать наиболее удачливых гонщиков.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

xterm, решайся . По-моему достаточно заменить дешевое шасси Рено на дорогой РедБулл, это имхо конечно. А то получается, что у всех по три-четыре топ пилота, а у тебя только два .

-------------------------------

Участники ГП Китая

Самый популярный пилот: Масса, Уеббер и Кубица.
Самое популярное шасси: Renault
Самый популярный мотор: Ferrari.

 

[xterm]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Алонсо, Масса
RBR
Cosworth


А, Диман, пиши Вебера лучше так, а то читать невозможно, ну очень весёлая фамилия выходит Уеббер

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

xterm, я не знаю, но мне и так многие фамилии на русском в Формуле один непривычны). А в данной ситуации лучше всего подошло бы белорусское у краткое)

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

xterm, http://ru.wikipedia.org/wiki/Уэббер,_Марк
а Вебер это другая фамилия, например как у экс-менеджера Шумахера, Вилли Вебера.
Типо национальный колорит читабельности).

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Во всех этих бедах с произношением виновата одна лишь буква английского алфавита - W (вернее ее произношение в подобных словах). Буква одна - проблем куча.