Формула 1 Тотализатор: менеджер Формулы 1 [сезон 1-ый]

[Diman]

1. Каждый участник обладает бюджетов в 1.000.000.
2. Каждый участник обязан нанять двух пилотов, приобрести шасси и мотор.
3. Заявка подается до официального старта Гран При (до старта первых свободных заездов)*
4. Участник может внести любые поправки в свою заявку до истечения срока подачи заявок.
5. На каждый Гран При участник может нанять любых пилотов, приобрести любые шасси и мотор, без каких либо ограничений, если общая сумма расходов укладывается в бюджет одного Гран При.
6. Все неизрасходованные деньги сгорают, и не переходят на следующий этап.
7. Зачетные очки начисляются за первые места в квалификации и гонке. В квалификации 6 очковых мест: 10-6-4-3-2-1, в гонке 10 очковых мест: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
8. Участник получает в свой зачет очки набранные нанятыми им пилотами; очки заработанные командой, использующей купленное участником шасси; очки набранные двумя лучшими машинами использующими мотор купленный участником.
9. Очки набранные по всем пунктам в квалификации и гонке суммируются, на каждом ГП определятся победитель, в случае равенства очков в общем зачете, вперед выходит участник одержавший наибольшее количество побед в Гран При.
10. xterm’у запрещается менять свою ставку в последний момент!

* - если среди остальных участников нет возражений, то заявка или поправка к заявке может быть принята до старта субботней квалификации.

Для участия необходимо оставить сообщение с перечислением имен гонщиков, шасси и мотора. Для шасси и мотора указывайте кто из них кто, во избежание путаницы. Следите за ценами, после каждой гонки они меняются.

Позиции в чемпионате смотрим во вложении.
Котировки на Гран-При Абу-Даби:

Спойлер

Пилоты:

Алонсо - 260.000
Уэббер - 255.000
Феттель - 245.000
Хэмилтон - 240.000
Баттон - 215.000
Масса - 160.000
Росберг - 145.000
Кубица - 140.000
Шумахер - 90.000
Сутил - 65.000
Баррикелло - 65.000
Кобаяши - 50.000
Хюлкенберг - 40.000
Петров - 35.000
Лиуцци - 35.000
Буэми - 25.000
де ла Роса - 20.000 (или Хайфилд - 20.000 ???)
Альгерсуари - 20.000
Глок - 15.000
Трулли - 15.000
Ковалайнен - 15.000
ди Грасси - 15.000
Сенна - 15.000
Ямамото - 15.000

Шасси:​

RBR - 500.000
McLaren - 450.000
Ferrari - 420.000
Mercedes - 235.000
Renault - 175.000
Force India - 100.000
Williams - 100.000
BMW Sauber - 75.000
STR - 40.000
Lotus - 30.000
Virgin - 30.000
HRT - 30.000

Двигатели:

Renault - 500.000
Mercedes - 455.000
Ferrari - 420.000
Cosworth - 105.000

 

[Overlord]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Все продумано Я пощитал что Маса с Алонсо самые быстрые так вот и подумал зачем им мотор у них ведбьноги есть

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Overlord, по правилам получается, что ты не участвуешь в ГП.

У тебя выбора особо нет, придется мотор Cosworth добавить. На другой денег не хватает, а время подачи заявок уже прошло. (

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Overlord, представляю как Масса толкает машину на последний круг и тут ему приходит сообщение пропустить вперед Алонсо (тот хоть и с движком, но все равно проигрывает Массе). Масса присаживается на обочине трассы, закуривает с безразличным выражением лица, а когда Алонсо проезжает таки мимо него, не спеша встает и продолжает толкать свою колымагу к финишу

 

[Overlord]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Overlord, представляю как Масса толкает машину на последний круг и тут ему приходит сообщение пропустить вперед Алонсо (тот хоть и с движком, но все равно проигрывает Массе). Масса присаживается на обочине трассы, закуривает с безразличным выражением лица, а когда Алонсо проезжает таки мимо него, не спеша встает и продолжает толкать свою колымагу к финишу

Так над человеком ннельзя издеваться как поиздевалось Ферарри над Масой

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Я уезжаю, вы здесь как-нибудь решите вопрос со ставкой. Overlord, переделай ее во что-нибудь подходящее. А то я завтра только приду, а уже нужно будет очки за квалификацию считать. Только чур на тренировки не подглядывать.

 

[Overlord]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

ну если так то я думаю поставлю на мотор фаворитов тоесть на Cosworth

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Да уж, квалификация та еще - 2 Быка и 2 Феррари друг за дружкой. Интересный будет старт гонки - кто кому напакостит на старте?

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Напомните, на кого ставил икстерм?

Теперь я на 100 % уверен, что выиграет Феррари)

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Jaden_Corr, мы с xtermом поставили на красных быков и движок рено - в квалификации пока все путем, ее вроде даже xterm выиграл за счет Росберга (хотя и не уверен, надо дождаться подсчетов Dimanа).

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Overlord, ты косворд выбрал? Чего не стал ставку переделывать, денег то много осталось.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Ян75, кстерм не ставил на красных).

Наяд, если ты появишся здесь: не забывай кое о чем, а то время идет.

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Jaden_Corr, как это не ставил? Шасси у него RBR, а движок Рено - у меня то же самое, кстати.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Ян75, кстерм не ставил на красных

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Jaden_Corr, красные - это феррари? Или ты меня хочешь запутать?

 

[Overlord]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

В гонке все должно пойти нормально тоесть Фетель должен подбить Веббера или на оборот, а победят Ферарри

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Боюсь как бы вся веселая четверка друг другу палки в колеса не наставила - там у них напряженка во взаимоотношениях. А то ведь Хэмилтон может этим воспользоваться.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Боюсь как бы вся веселая четверка друг другу палки в колеса не наставила - там у них напряженка во взаимоотношениях. А то ведь Хэмилтон может этим воспользоваться.

Ну Масса, вроде бы, не из тех, кто будет портитить другим жизнь. Хотя, кто знает.

Jaden_Corr, красные - это феррари? Или ты меня хочешь запутать?

Как бы да, Ред Бул - это бычки)

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Jaden_Corr, RBR - это красные бычки, во! А феррари - это красные шулеры.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Я ничего плохого в командной тактике не вижу. Да, жаль Массу, но, признайтесь, в этом сезоне Масса уже не притендирует на чемпионство. Да, можно было пропускать Алонсо не так открыто, но какой смысл скрывать то, что и так понятно? Пусть еще и много гонок осталось, но ясно, что в этом сезоне красным стоит уже ставить на Алонсо. Главное в следующем сезоне массе нельзя сделать себя номером 2. Да и вы думаете, если было бы столь очевидно (в очках) приемущество Хэмилтона над Баттоном не последовало бы анологичного приказа Баттону? Бред чистой воды.

Зачем нужны команды, если в Ф1 запрещена командная тактика? Мне не ясно. Да и к тому же я болею именно за команду фэррари, а не за гонщиков (как гонщик по ходу этого сезона мне нравится веббер. по карьере - Райконен). Я не болею за шумахера, пусть он и выступал за Фуров. Пусть он и 7 кратный король.

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Jaden_Corr, Масса еще имел шансы стать чемпионом. И не его вина что в команде закончились умные идеи по улучшению машин. Сейчас между ними 23 очка разницы, а если б выиграл Масса было бы только 9. Это мизер.
Я представляю себе командую тактику в случае если в команде 2 пилота разных весовых категорий. Тогда да, опытный пилот заслуживает льгот и преференций ДО начала гоночных заездов. Но даже в этом случае, если явно более слабый пилот обыгрывает первого номера конюшни, он должен идти до конца. Задача первого номера - доказать свою крутость на деле, а не с помощью телефонного звонка боссу.
А команды нужны для увеличения количества участников гонки, для повышения конкуренции между пилотами. К тому же на разные машины можно повесить разные тактики (дозаправки на разных кругах, питстопы в разное время, разная резина, настройки машин будут разные).
Командную тактику не надо запрещать, ее надо сделать более "человечной" что ли, более справедливой. Чтоб увеличивала зрелищность заездов, а не вызывала отвращение к гонкам.