Формула 1 Тотализатор: менеджер Формулы 1 [сезон 1-ый]

[Diman]

1. Каждый участник обладает бюджетов в 1.000.000.
2. Каждый участник обязан нанять двух пилотов, приобрести шасси и мотор.
3. Заявка подается до официального старта Гран При (до старта первых свободных заездов)*
4. Участник может внести любые поправки в свою заявку до истечения срока подачи заявок.
5. На каждый Гран При участник может нанять любых пилотов, приобрести любые шасси и мотор, без каких либо ограничений, если общая сумма расходов укладывается в бюджет одного Гран При.
6. Все неизрасходованные деньги сгорают, и не переходят на следующий этап.
7. Зачетные очки начисляются за первые места в квалификации и гонке. В квалификации 6 очковых мест: 10-6-4-3-2-1, в гонке 10 очковых мест: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
8. Участник получает в свой зачет очки набранные нанятыми им пилотами; очки заработанные командой, использующей купленное участником шасси; очки набранные двумя лучшими машинами использующими мотор купленный участником.
9. Очки набранные по всем пунктам в квалификации и гонке суммируются, на каждом ГП определятся победитель, в случае равенства очков в общем зачете, вперед выходит участник одержавший наибольшее количество побед в Гран При.
10. xterm’у запрещается менять свою ставку в последний момент!

* - если среди остальных участников нет возражений, то заявка или поправка к заявке может быть принята до старта субботней квалификации.

Для участия необходимо оставить сообщение с перечислением имен гонщиков, шасси и мотора. Для шасси и мотора указывайте кто из них кто, во избежание путаницы. Следите за ценами, после каждой гонки они меняются.

Позиции в чемпионате смотрим во вложении.
Котировки на Гран-При Абу-Даби:

Спойлер

Пилоты:

Алонсо - 260.000
Уэббер - 255.000
Феттель - 245.000
Хэмилтон - 240.000
Баттон - 215.000
Масса - 160.000
Росберг - 145.000
Кубица - 140.000
Шумахер - 90.000
Сутил - 65.000
Баррикелло - 65.000
Кобаяши - 50.000
Хюлкенберг - 40.000
Петров - 35.000
Лиуцци - 35.000
Буэми - 25.000
де ла Роса - 20.000 (или Хайфилд - 20.000 ???)
Альгерсуари - 20.000
Глок - 15.000
Трулли - 15.000
Ковалайнен - 15.000
ди Грасси - 15.000
Сенна - 15.000
Ямамото - 15.000

Шасси:​

RBR - 500.000
McLaren - 450.000
Ferrari - 420.000
Mercedes - 235.000
Renault - 175.000
Force India - 100.000
Williams - 100.000
BMW Sauber - 75.000
STR - 40.000
Lotus - 30.000
Virgin - 30.000
HRT - 30.000

Двигатели:

Renault - 500.000
Mercedes - 455.000
Ferrari - 420.000
Cosworth - 105.000

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Когда столько примерно равных гонщиков, то трипл-дабл редкость, конечно. Поэтому и предложил - баланс не нарушит, а приятно будет.

Что я имел в виду с чемпионатом конструкторов - в формуле ведь награждают и гонщиков, и конюшни (конструкторов). При этом возможен вариант, что выигрывает чемпионат гонщик из одной конюшни, а чемпионат конструкторов - машина из другой. Сейчас мы ставим именно на гонщиков, а я предлагаю ставить и на машины по тому же самому принципу. Кто-то из нас наберет больше очков в зачет гонщиков, а кто-то выиграет в зачете конструкторов.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Тогда у меня еще одно контр предложение, а если вы не будете против, я вроде бы как ведущий в этой игре получается, то я завтра представлю вам новые правила. Обещаю, вы останетесь довольны. Для участия в гонке будем не только нанимать двух гонщиков, но и покупать шасси и мотор.

Результаты первых трех гонок останутся без изменений, будем считать их пристрелочными.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Результаты ГП Малайзии – квалификация

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Результаты ГП Малайзии – гонка



З.Ы. никто не против графического оформления? как видите я картинки максимально сжимаю, они весят меньше чем аватарки.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Интрига помоему нарастает, ибо всего лишь 4 очка разницы между мной и Наядом... Да и Ян близко подобрался до Overlorda... Так что еще совершенно ничего не решено, но все обещает быть интирестным.

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Diman, графика зачотная. Ждем твои новые правила!

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Да, с новыми правилами будет интерестно, мне кажется)

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Диман, хотел спросить - что ты выделил красным шрифтом? Лучшие результаты. Это понятно, но вопрос другой - зачем?

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Изменения технического регламента.

1. Каждый участник обладает бюджетов в 1.000.000.
2. Каждый участник обязан нанять двух пилотов, приобрести шасси и мотор.
3. Заявка подается до официального старта Гран При (до старта пятничных свободных заездов)*
4. Участник может внести любые поправки в свою заявку до истечения срока подачи заявок.
5. На каждый Гран При участник может нанять любых пилотов, приобрести любые шасси и мотор, без каких либо ограничений, если общая сумма расходов укладывается в бюджет одного Гран При.
6. Все неизрасходованные деньги сгорают, и не переходят на следующий этап.
7. Зачетные очки начисляются за первые места в квалификации и гонке. В квалификации 6 очковых мест: 10-6-4-3-2-1, в гонке 10 очковых мест: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
8. Участник получает в свой зачет очки набранные нанятыми им пилотами; очки заработанные командой, использующей купленное участником шасси; очки набранные двумя лучшими машинами использующими мотор купленный участником.**
9. Очки набранные по всем пунктам в квалификации и гонке суммируются, на каждом ГП определятся победитель, в случае равенства очков в общем зачете, вперед выходит участник одержавший наибольшее количество побед в Гран При.

* - если среди остальных участников нет возражений, то заявка или поправка к заявке может быть принята до старта субботней квалификации.
** - на примере последней гонки: допустим вы наняли Уэббера и Шумахера, купили шасси Ferrari и мотор Mercedes. В гонке вы заработаете 49 очков: Уэббер -18, Шумахер - 0, Ferrari - 6 (Масса - 6, Алонсо - 0), Mercedes - 25 (Росберг - 15, Сутиль - 10).

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Общий бюджет не изменился (получаем 1.000.000, тратим на 2-х пилотов согласно их рейтинга), а шасси и двигатели добавились. Где на них расценки, и как их купить, если финансы на нуле?

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Да уж, как мне кажется миллиона будет маловато, чтобы "купить" гонщика, шасси и мотор. Да и мотор стоит убрать, ибо тогда все будут ставить на макларен, ибо их БОЛЬШЕ. Поэтому у них больше шансов набрать очки, помоему стоит оставить только гонщиков и шасси и увеличить лимит хотябы до 1.500.000. Да и почему деньги згорают?

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Расценки новые, на самом деле для баланса общий бюджет не имеет значения, расценки я составляю в процентах, а потом просто умножаю на бюджет. Бюджет может быть равен и 100, просто тогда цифры в стоимостях пилотов будут дробные.

Моторы нужны для своеобразной страховой подушки, чтобы не было больших разрывов между победителем и занявшим последнее место среди игроков. Да и преимущество Мерседесов совсем не очевидно, на последней гонке они принесли бы почти в 2 раза меньше очков чем Рено. Второй аспект - хватит ли денег после покупки Мерседеса на топ шасси и двух топ пилотов.

Теперь нужно будет внимательно делать ставки, а не просто покупать самого дорогого и самого дешевого пилота. Выиграет тот, кто грамотно распределит бюджет, купив самых эффективных гонщиков и технику.

Деньги сгорают, так как теперь нет необходимости дополнительно стимулировать разнообразие между нашими ставками. Вся суть игры, в том, чтобы наиболее эффективно распределить бюджет на гонку, а не купить в одной гонке самых дешевых, а в следующей самых дорогих.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Диман, но все же - количество команд с разными типами моторов неодинаково. Например если купить мерседес, то у тебя будет уже четыре гонщика, которые реально притендируют очки. Плюс еще Форс Индия, которая тоже далеко не слабая команда. Если мы возьмем рено, то реально притендирующих на топ-10 - трое, или четверо, если считать петрова. У двигателя феррари - 2, + еще некоторая доля вероятности Торро Россо. Всеже мне кажется, что моторы это лишнее - ибо каждый раз можно покупать мотор Мерседес-Рено, и не думать о том, каких гонщиков покупать.

А насчет того, что можно сначала покупать самых дешевых, а потом самых дорогих: не прокатит, так как на одной гонке можно заметно отстать, а потом финансов не хватит догнать, так что тут не все так просто.

Ой, я допер, что значат те красные цифры. Только вопрос все в том же - каким образом ты определил, что наяд выграл первый этап?

 

[Ян75]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Diman, давай пример своей ставки для наглядности.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Диман, но все же - количество команд с разными типами моторов неодинаково.

От этого тоже будет зависеть стоимость мотора.

Всеже мне кажется, что моторы это лишнее - ибо каждый раз можно покупать мотор Мерседес-Рено, и не думать о том, каких гонщиков покупать.

Хочу еще раз обратить внимание, что в зачет идут очки, набранные только двумя моторами, занявшими два лучших места. Например, в первых двух гонка больше всего очков принесли моторы Феррари. Так что если все время покупать Мерседесы, то точно проиграешь.

Ой, я допер, что значат те красные цифры. Только вопрос все в том же - каким образом ты определил, что наяд выграл первый этап?

По лучшему результату второго нанятого пилота.

Diman, давай пример своей ставки для наглядности.

В 69 ответе есть пример подсчета очков. Но сразу скажу, купить такой состав, скорее всего денег не хватит).

Новые цены делаю, скоро выложу.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Сейчас собственно напишу том, о чем я веду свою речь:

Двигатели:

Mersedes: Мак-Ларен, Мерседес GP, Форс Индия;
Рено: Рено, Ред-Бул;
Феррари: Феррари, Торо Россо, Заубер;
Косворс: Вильямс + Новички;

Помоему моторы ЯВНО неравноценны. Если сравнить по очкам за сезон:

Моторы Мерседес: 35 + 35 + 31 + 10 + 9 + 8=128
Моторы Рено: 30 + 37 + 24 + 0 = 91
Моторы Феррари: 39 + 37 + 2 + 1 + 0 + 0 = 79
Моторы Косворс: 5 + 0 + новички=5

А так как учитываюся лучшие двое, то... Помоему все равно глупо - выбор один из трех, так как врятле кто либо сейчас выберет Кросворс.

Извини, я этот пост писал ранее. Но как по мне - моторы излишнее, но если они будут - то так и быть)

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Еще раз: в зачет идут два лучших мотора, пересчитай, там совсем небольшой разрыв получится, а цены будут разные.

Бахрейн:
Феррари - 43
Мерседес - 25
Рено - 16

Автсралия:
Мерседес - 35
Феррари - 27
Рено - 20

Малайзия:
Рено - 43
Мерседес - 25
Феррари - 8

Всего:
Мерседес - 85
Рено - 79
Феррари - 78

А так как учитываюся лучшие двое, то... Помоему все равно глупо - выбор один из трех, так как врятле кто либо сейчас выберет Кросворс.

Как же глупо, когда у нас три гонки прошли, и в них побеждали с большим отрывом три разных мотора, вот самое оно в тотализаторе - угадать лидера и среди пилотов, и среди команда, и среди мотористов, а в условиях ограниченного бюджета лидерами могут быть совсем другие. Вон, в Австралии я поставил на дешевого Баттона, а он выиграл.

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Котировки на ГП Китая:

• Феттель - 220.000
• Алонсо - 200.000
• Хэмилтон - 190.000
• Уэббер - 180.000
• Масса - 180.000
• Баттон - 180.000
• Росберг - 170.000
• Шумахер - 160.000
• Кубица - 150.000
• Сутил - 120.000
• Лиуцци - 110.000
• Баррикелло - 100.000
• Хюлкенберг - 100.000
• Петров - 100.000
• Буэми - 90.000
• Альгерсуари - 90.000
• Кобаяши - 80.000
• де ла Роса - 70.000
• Глок - 60.000
• Трулли - 50.000
• Ковалайнен - 50.000
• ди Грасси - 40.000
• Чандхок - 40.000
• Сенна - 40.000

• RBR - 400.000
• Ferrari - 380.000
• McLaren - 370.000
• Mercedes - 330.000
• Renault - 250.000
• Force India - 230.000
• Williams - 200.000
• STR - 180.000
• BMW Sauber - 150.000
• Lotus - 100.000
• Virgin - 100.000
• HRT - 80.000

• Renault - 420.000
• Mercedes - 410.000
• Ferrari - 390.000
• Cosworth - 210.000

 

[Diman]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Рассказываю о тактике на своем примере.

Ставка
пилоты: Масса, де ла Роса
шасси: Mercedes
мотор: Renault

Как видите, я сделал ставку на пилотов, шасси и мотор из разных команд. Благодаря этому у меня больше шансов набрать хоть какие-то очки. Но если все эти пилоты финишируют, то они будут отбирать очки друг у друга. Таким образом, лучшим, но и самым рискованным вариантом является ставка на пилотов, шасси и мотор из одной команды. Если эта команда добьется в гонке успеха, то игрок, сделавший такую ставку, наберет максимальное количество очков. Но если один из пилотов такой команды сойдет, то и потеря очков будет значительной.

 

[Infinity]

Re: Тотализатор: менеджер Формулы 1

Так... Попробуем. Лимит все тот же милион.

Гонщики: Фетель, Кубица
Шасси: Forse India
Мотор: Ferrari

Конечно я заметил небольшую ошибочку в ценах, но на нее укажу позже.