Формула 1 Тотализатор Ф-1 на 2011 год (сезон 2-й) - обсуждение

[Ян75]

Итак, что и кого мы увидим в нынешнем чемпионате формулы1 - смотрим в Миниатюрах.
Для ускорения создания ставок в таблицу внесен столбец "Двигатель", а столбец "Команда" = "Шасси".

Правила тотализатора автогонок Ф-1 на 2011 год:​

1. Каждый участник обладает бюджетом в 1.000.000.
2. Заявка подается до официального старта Гран При (до старта первых свободных заездов)*
3. Участник может внести любые поправки в свою заявку до истечения срока подачи заявок.
4. На каждый Гран При участник должен нанять двух пилотов, приобрести два шасси и два мотора с условием чтоб общая сумма расходов укладывается в бюджет.
5. Деньги допускается накапливать от гран-при к гран-при. В конце сезона, после завершения последнего гран-при, денежные излишки каждого участника тотализатора Ф-1 конвертируются в зачетные бонусные балы, которые плюсуются к уже набранным. При этом действует ограничение на максимальнодопустимую сумму конвертации - она определяется по формуле:

СК = КГП х 100.000,​

где СК - максимальнодопустимая сумма денег для конвертации,
КГП - количество проведенных гран-при в сезоне,
100.000 - ограничительный коэффициент.
Если участник тотализатора Ф-1 накопит бОльшую сумму, то излишек сгорает.
Конвертация денег в зачетные бонусные балы происходит по формуле

ББ = КД / 10.000​

где ББ - зачетные бонусные балы, полученные от сэкономленных денег,
КД - количество сэкономленных денег за сезон (КД не превышает CK)
10.000 - переводной коэффициент.​

6. Зачетные очки начисляются по такому принципу
В гонке:

Спойлер

01 - 25
02 - 20
03 - 16
04 - 13
05 - 11
06 - 10
07 - 9
08 - 8
09 - 7
10 - 6
11 - 5
12 - 4
13 - 3
14 - 2
15 - 1

В квалификации:

Спойлер

01 - 12
02 - 10
03 - 8
04 - 7
05 - 6
06 - 5
07 - 4
08 - 3
09 - 2
10 - 1

Лучший круг - 10 очков пилоту, установившему его.
7. Очки распределяются следующим образом:
Пилоты: каждый из пилотов приносит вам заработанные очки.
Шасси: вы получаете очки заработанные лучшим пилотом, выступающим за рулем купленного вами шасси. Если вы купили два одинаковых шасси, то вы получаете очки, заработанные двумя лучшим пилотами, выступающими за рулем купленного вами шасси.
Моторы: вы получаете очки заработанные лучшим пилотом, выступающим за рулем машины с купленным вами мотором. Если вы купили два одинаковых мотора, то вы получаете очки, заработанные двумя лучшим пилотами, выступающими за рулем машины с купленным вами мотором.
8. Очки набранные по всем пунктам в квалификации и гонке суммируются, на каждом ГП определятся победитель, в случае равенства очков в общем зачете, вперед выходит участник одержавший наибольшее количество побед в Гран При.
9. xterm’у запрещается менять свою ставку в последний момент!

* - если среди остальных участников нет возражений, то заявка или поправка к заявке может быть принята до старта субботней квалификации.

В данной теме проводим обсуждение тотализатора Ф-1.​

В этой ТЕМЕ делаем исключительно ставки и подводим результаты. Для остального тема закрыта!
В этой ТЕМЕ проводим обсуждение всего, что касается гран-при формула-1

 

[Overlord]

я за прошлогоднюю систему хотя я там и получу последнее место . Зато будет легче понимать что тебе нужно . И приятнее смотреть .

 

[Ян75]

Давайте прошлогоднюю. Тогда получаем такой вот вариант

п.7. Зачетные очки начисляются за первые места в квалификации и гонке. В квалификации 6 очковых мест: 10-6-4-3-2-1, в гонке 10 очковых мест: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Бонус за быстрый круг начисляется пилоту, установившему его и составляет 10 балов.

Будут еще предложения и замечания?

 

[Ян75]

Сча посмотрю где ошибся, но ошибся
... А быстрый круг?

У кого? На Массу они не ставили.

 

[Infinity]

Теперь у них явно разные очки)

 

[Diman]

Я за то, чтобы очки получали все 24 места. В прошлогодней системе есть один большой минус, ставить на пилотов из низа таблицы просто нет смысла, они становятся балластом. В итоге все ставки сводятся к формуле: поставь на Феттеля + Ред Булл + на самого дешевого. В прошлом году нас было всего шестеро и то у троих-четверых были одинаковые ставки.

Я бы немного увеличил разницу в очках в гонке с четвертого по десятое место. В квалификации - между первым и вторым.

Например так:
В гонке:

Спойлер

01 - 25
02 - 20
03 - 15
04 - 12
05 - 10
06 - 9
07 - 8
08 - 7
09 - 6
10 - 5
11 - 4
12 - 4
13 - 3
14 - 3
15 - 3
16 - 2
17 - 2
18 - 2
19 - 2
20 - 1
21 - 1
22 - 1
23 - 1
24 - 1

В квалификации:

Спойлер

01 - 15
02 - 12
03 - 10
04 - 9
05 - 8
06 - 7
07 - 6
08 - 5
09 - 4
10 - 3
11 - 2
12 - 2
13 - 2
14 - 2
15 - 2
16 - 2
17 - 2
18 - 1
19 - 1
20 - 1
21 - 1
22 - 1
23 - 1
24 - 1

Как видите, в таком варианте очков даже меньше.

З.Ы. хотя можно давать очки лучшим 17. Например так:
В гонке:

Спойлер

01 - 25
02 - 20
03 - 18
04 - 16
05 - 14
06 - 12
07 - 11
08 - 10
09 - 9
10 - 8
11 - 7
12 - 6
13 - 5
14 - 4
15 - 3
16 - 2
17 - 1

В квалификации:

Спойлер

01 - 12
02 - 10
03 - 9
04 - 8
05 - 7
06 - 6
07 - 5
08 - 4
09 - 3
10 - 2
11 - 1
12 - 1
13 - 1
14 - 1
15 - 1
16 - 1
17 - 1

З.Ы.Ы. А вот еще один вариант, из MotoGP: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 - здесь 15 зечетных мест

 

[Infinity]

Диман, теже яйца вид сбоку. Как бы мы не меняли правила, все равно все будет сводиться к постав на феттеля и еще кого-нибудь. Поэтому я за старую систему. А то я против такого начисления балов всем. Какая разница между 9 и 18 местом? 2 очка? Но это как по мне абсурдно... Это убивает сам смысл места.

 

[Diman]

Как бы мы не меняли правила, все равно все будет сводиться к постав на феттеля и еще кого-нибудь.

И проиграют. Как видно из первой гонки ставка на Феттеля не ключевая.

Какая разница между 9 и 18 местом? 2 очка? Но это как по мне абсурдно... Это убивает сам смысл места.

В нынешнем варианте - 8 очков. В моем 9 очков. В прошлогоднем 2 очка. Плохо что большая разница?

 

[Ян75]

Diman, мне кажется что из всех 3-х представленных тобой вариантов лучшим будет последний - тот что из МотоГП взят.
1. Там идет пропорциональное снижение балов (мне просто не нравятся скачки в оценивании мест что имеют место во всех остальных вариантах),
2. Нет одинаковых балов (тоже важный фактор - если пилоты заняли разные места, то и оцениваться должны по-разному),
3. Количество оцениваемых пилотов больше чем в прошлогодней системе и меньше чем в нынешних предлагаемых (их там 15, если не ошибаюсь). Т.е. это некий компромисс получается.
Единственное надо просчитать по ней результаты последнего гран-при и убедиться что количество балов существенно меньше чем было насчитано ранее. А в идеале чтоб не превышало тех, что получены по прошлогодней системе.
Тогда я думаю это будет хорошей альтернативой.

 

[Diman]

В гонке:

Спойлер

01 - 25
02 - 20
03 - 16
04 - 13
05 - 11
06 - 10
07 - 9
08 - 8
09 - 7
10 - 6
11 - 5
12 - 4
13 - 3
14 - 2
15 - 1

В квалификации:

Спойлер

01 - 12
02 - 10
03 - 9
04 - 8
05 - 7
06 - 6
07 - 5
08 - 4
09 - 3
10 - 2
11 - 1
12 - 1
13 - 1
14 - 1
15 - 1

Количество очков зависит от котировок, чем больше топ-пилотов можно нанять - тем больше очков. И как я уже говорил Наяд и Настюшка сделали идеальные ставки, такое можно сказать раз в жизни бывает

З.Ы. альтернативный вариант для квалификации:
В квалификации:

Спойлер

01 - 12
02 - 10
03 - 8
04 - 7
05 - 6
06 - 5
07 - 4
08 - 3
09 - 2
10 - 1

 

[Ян75]

Diman, мне кажется вариант с альтернативной квалификацией будет лучше.
В общем пусть люди высказываются. Мне, к примеру, такой вариант нравится больше прошлогоднего и текущего - и волки целы, и овцы сыты .

 

[Overlord]

я за прошлогодний

 

[Infinity]

Я все так же остался при своем мнении, что совпадает с Оверлордом.

 

[Ян75]

Ну хорошо, ждем еще мнения оставшихся 2-х старичков тотализатора - xtermа и Наяда. Пока по голосам боевая ничья 2-2.
Пойду пну их в ЛС

 

[xterm]

Меня пнули, вроде правда не больно
Я за тот вариант, который устроит всех. Просто потому, что хочу, чтобы никто не отказывался. Больше людей - интересней

 

[Infinity]

Все еще ничья 2-2

 

[Overlord]

xtrem , правда ты больше так не будешь ?

 

[Ян75]

Слово Наяда будет решающим . Главное чтоб он новых вариантов не придумал.

 

[xterm]

xtrem , правда ты больше так не будешь ?

Ты о чем, Овер

Ян, вот то-то и оно, чтоб больше не было вариантов) Определяться надо, хочется все-таки стабильности в правилах.

 

[Ян75]

xterm, надеемся на благоразумие Наяда, думаю он тоже в этом заинтересован.

 

[Наяд]

Я за вариант Димана с альтквалификацией. Хотя, по-моему как-то неправильно судить нынешнюю систему, проведя по ней только один ГП